Qui n’a jamais connu de problème de stockage pour sa marchandise ? On manque d’espace de stockage et parle même d’une pénurie ! Qu’en est-il de ce phénomène ? Peut-on le confirmer ou l’infirmer ? TimoCom, la plus grande plateforme de transport d’Europe, fait paraître un article concernant la logistique dans le domaine du stockage. Le porte… En savoir plus
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Une nouvelle bourse de stockage à l’échelle européenne
30000 espaces de stockage disponibles dans 40 pays européens, c’est ce que propose la nouvelle bourse de stockage développée par TimoCom, le leader européen des bourses de fret et de véhicules. Simple d’utilisation, la bourse de stockage, mise en ligne depuis le mois de septembre 2012, fonctionne comme une place de marché virtuelle. Elle rencontre… En savoir plus
Affréteur, un métier pour la mise en relation entre l’offre de fret et l’offre de transport
Thomas, jeune diplômé d’un DUT Gestion Logistique et Transport nous explique son métier d’affréteur dans une entreprise de transport et de logistique de la région lilloise. Comment définissez-vous votre métier ? L’affréteur est un intermédiaire entre les clients qui ont des marchandises à expédier et les transporteurs. Il recherche le meilleur moyen de transport en termes… En savoir plus
Transport routier : forte hausse des coûts de revient en 2013
En 2013, les professionnels du transport routier de marchandises français anticipent des fortes hausses de leurs coûts de revient au cours de l’année qui débute. Sans intégrer les prix du carburant et le montant de la future écotaxe poids lourds, une hausse de leurs coûts d’au moins 2,3% a été calculée par le Comité National… En savoir plus
2013 : une année difficile pour le pavillon routier français
Courant 2013, plusieurs mesures réglementaires entrent en vigueur dans le secteur du transport routier de marchandises. Elles auront des impacts non négligeables sur l’économie de ce secteur, déjà fragilisé par un marché en forte régression en raison de la crise économique. Depuis le 1er janvier 2013, l’autorisation généralisée du transport à 44 tonnes va modifier… En savoir plus
Les bourses de transport contribuent à la réduction des émissions de CO²
En facilitant le remplissage des camions et la réduction du taux de retour à vide, les bourses de fret contribuent à la réduction des émissions de CO² et à l’atteinte des objectifs de l’Union Européenne et de ses pays-membres en matière de protection de l’environnement. Suggéré par l’ADEME, le recours aux bourses de fret et… En savoir plus
Le gouvernement français vient de publier le décret qui autorise le transport routier jusqu’à 44 tonnes
Par un décret du 4 décembre 2012 publié au Journal Officiel du 6 décembre 2012, le gouvernement français vient de modifier le code de la route en ce qui concerne le poids total roulant autorisé des véhicules terrestres à moteur. Bonne nouvelle pour les professionnels du transport routier. Le poids total roulant autorisé pour les… En savoir plus
Sûreté et sécurité du fret
Les bourses de fret sécurisent les transactions entre transporteur et chargeur Alors que la sûreté et la sécurité du fret sont devenues, depuis quelques années, des enjeux majeurs pour tous les acteurs impliqués dans la supply chain, les bourses de fret ont su proposer des services toujours plus performants. Avec l’obtention de la certification OEA,… En savoir plus
Le salon IAA
Le salon IAA des véhicules utilitaires de Hanovre a remporté un franc succès. Des nouveautés comme la norme EURO-VI, le « Concept S » de MAN et la bourse de stockage y ont été présentées. Les véhicules sont plus aérodynamiques et économiques. De plus, ils ont une technique plus avancée et sont plus sûrs. Les clients de… En savoir plus