TimoCom présente les derniers chiffres issus de son baromètre du transport routier. La tendance se poursuit : de nombreuses marchandises à transporter pour trop peu de véhicules disponibles ! Les entreprises ou chargeurs seront de plus en plus obligé(e)s de travailler avec des prestataires à l’avenir et de multiplier les partenariats si elles veulent avoir… En savoir plus
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Une nouvelle taxe lancée par Lufthansa Cargo privilégiant le tout numérique
Un pas supplémentaire en direction du tout numérique : Lufthansa Cargo lance une nouvelle taxe concernant les connaissements papier. Qu’est-ce que cela signfie? Les entreprises privilégiant les supports papiers au digital se verront sanctionnées sous la forme d’une taxe. Lufthansa Cargo se montre précurseur en la matière. En effet, le tout digital est de… En savoir plus
Inauguration officielle du tunnel de base du Gotthard
L’amélioration du trafic combiné En ce 1er juin 2016, après des années de planification et de nombreuses décisions, le grand jour est enfin arrivé : Le tunnel de base du Gotthard est officiellement inauguré au cœur des Alpes suisses ! Avec ses 56 978 mètres (tube Ouest; tube Est 57 091 mètres) le tunnel de base du… En savoir plus
Le transport de fret vert
Depuis des décennies, le nombre de transports de fret augmente. Les vêtements, voitures, équipement de pointe et de nombreux autres produits demandent souvent des milliers de kilomètres de transport. Cela ne va pas changer dans les prochaines années, parce que le fret augemente selon les prévisions ! Maintenant un état régional s’est fixé pour objectif… En savoir plus
Attribuer des offres en toute simplicité
De plus en plus de chargeurs ont recours aux plateformes de transport Le commerce de détail est un secteur dynamique et de taille internationale. Les entreprises de production et le commerce doivent agir en fonction des souhaits des consommateurs. Elles doivent dont faire preuve de flexibilité. Surtout pour ces entreprises, il est logique de… En savoir plus
Le management de l’énergie
Ma propre expérience en tant que pilote privé me permet d’affirmer que le métier de chauffeur-routier et celui de pilote d’avion ne sont pas si différents que ce que l’on prétend. Il y a au fond de nombreuses similitudes comme la mission à remplir et les circonstances dans lesquelles on travaille. Afin de se rendre… En savoir plus
Double embrayage
Les tracteurs faits mains d’autrefois avec les conducteurs un peu rudes était monnaie courante. Comme tous les domaines de la technique concernant les véhicules utilitaires, les lignes motrices ont également évolué. Les boîtes de vitesse automatiques et les semi-remorques se sont multipliés. Mais la vitesse commutative reste encore un problème non élucidé. Même si un… En savoir plus
Green City Cargo – un projet routier d’avenir ?
Green City Cargo est un projet proposant des solutions afin de réduire le transport de marchandises en vrac en centre-ville. Selon une étude néerlandaise, 90% des trajets de camions pourraient être éviter en centre-ville. La pollution et le bruit seraient donc amoindries. En ville, la pollution et les bruits ambiants sont souvent insupportables. Dans certaines… En savoir plus
Les systèmes télématiques – observation ou support ?
Les systèmes télématiques facilitent la vie quotidienne. Grâce à cette technique, les messages et adresses peuvent être transmis clairement. En plus, les données concernant le véhicule telles que lavélocité, consommation d’essence, erreurs techniques ou informations sur une tentative d’intrusion sont disponibles. Le client peut observer et localiser le fret, pour qu’ il sache quand le… En savoir plus
Une boîte double embrayage
La boîte double embrayage de Volvo n’a que des avantages. Pourquoi est-elle utilisée seulement maintenant bien qu’elle fasse partie intégrante des voitures et motos depuis des années ? Le camion ne perdrait alors pas de vitesse. En plus, le trajet serait plus agréable, la consommation de carburant moindre et on gagnerait beaucoup de temps !… En savoir plus